¿Cómo usar la luz V16 con geolocalización en caso de accidente?

La luz de emergencia V16 conectada es el dispositivo que te puede salvar la vida en una parada de emergencia o accidente. Pero, ¿sabes exactamente cómo usarla correctamente?

En este artículo te explicamos paso a paso cómo actuar en una situación real.

🚗 1. Detén el vehículo en una zona segura

Intenta detenerte en el arcén o en una zona visible y fuera del flujo del tráfico. Enciende las luces de emergencia (intermitentes) de inmediato.

🧲 2. Coloca la luz V16 sin salir del coche

La mayoría de modelos están diseñados para colocarse directamente desde la ventanilla del conductor, gracias a su base magnética.

·         Colócala sobre el techo del vehículo (lo más centrada posible).

·         Se activa automáticamente al separarse del soporte, o bien con un botón.

📡 3. Activación y conexión a la DGT

Una vez encendida, la luz V16 conectada envía tu ubicación a la plataforma DGT 3.0. No necesitas hacer nada más. Este sistema ayuda a que el resto de vehículos, radares y paneles sepan que hay una incidencia en la vía.

🟢 4. Permanece dentro del vehículo

Solo baja si es completamente necesario y si llevas puesto el chaleco reflectante. Espera ayuda en un lugar seguro, fuera de la vía si es posible.

🧠 Recomendaciones importantes

·         Revisa la batería regularmente, especialmente si es de litio no recargable.

·         Guarda la luz V16 en un lugar accesible dentro del vehículo.

·         Si la luz tiene app, descárgala y actívala antes de tu primer uso.

Preguntas frecuentes

¿Se puede colocar la luz si el coche está volcado o inaccesible?

En ese caso, colócala en el suelo, en una zona visible y lo más próxima al vehículo posible.

¿Qué pasa si no hay cobertura móvil?

Las luces conectadas homologadas deben ser capaces de transmitir incluso en zonas con baja cobertura, gracias a redes alternativas (NB-IoT o similares).

¿Y si tengo más de una luz?

Solo necesitas una luz activada y conectada. Colocar más no aporta ventaja adicional y puede confundir a otros conductores.

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